تحلیل دینامیکی پی های ماشین آلات بر روی بستر ویسکوالاستیک غیر خطی بر اساس تئوری تغییر شکل پذیری برشی مرتبه اول
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه خلیج فارس - دانشکده مهندسی
- نویسنده سید محمد صادق جعفری
- استاد راهنما امین کشاورز پرویز ملک زاده
- سال انتشار 1389
چکیده
در این پایان نامه، تحلیل دینامیکی فونداسیون ماشین آلات واقع بر بستر ویسکو الاستیک غیر خطی، با استفاده از تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول بررسی گردیده است. معادلات حاکم و شرایط مرزی مربوط با استفاده از اصل هامیلتون به دست آورده شده اند. بستر فونداسیون به صورت مجموعه ای از فنرهای وینکلر غیرخطی همراه با میرایی در نظر گرفته شده است. همچنین شرایط مرزی فونداسیون، به صورت فنرهای پیچشی الاستیک خطی در نظر گرفته شده است. روش کارآمد دیفرانسیل کوادریچر جهت حل معادلات دینامیکی فونداسیون ماشین آلات، برای یافتن پاسخ فونداسیون(نشست بدون بعد مرکز فونداسیون) و همچنین نسبت فرکانس های ارتعاشی غیر خطی به خطی فونداسیون به کار گرفته شده است. اثرات برش عرضی و اینرسی دورانی در معادلات حاکم در نظر گرفته شده است. صحت و دقت روش مورد استفاده در حل معادلات حاکمه، با مقایسه نتایج حاصله با مقالات دیگر بررسی شده است. همگرایی سریع تئوری برشی مرتبه اول مورد استفاده در حل معادلات، کاملا مشهود می باشد. درنهایت تاثیر پارامترهای مختلف فونداسیون و بستر، در نتایج مورد بررسی قرار گرفت. بررسی تاثیر این پارامترها نشان داد که پاسخ سیستم و فرکانس طبیعی آن، تاثیرپذیر از دامنه نوسان، نسبت ابعاد فونداسیون، پارامترهای سختی خطی، غیر خطی و برشی بسترو میرایی بستر می باشد.
منابع مشابه
ارتعاشات غیر خطی یک صفحه مستطیل ویسکو الاستیک بر اساس تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول
در این تحقیق، ابتدا معادلات حرکت یک صفحه ویسک الاستیک مستطیل شکل با در نظر گرفتن اثرات تغییر شکل برشی و اینرسی چرخشی و استفاده از مدل کلوین - ویت برای ماده ویسکو الاستیک استخراج می شود. سپس، بر اساس تئوری مانیفولد نامتغیر و با استفاده از روش گالرکین و نیز روش مقیاس های چندگانه یک حل عمومی به دست می آید. معادلات مذکور شامل کلیه ترم های غیر خطی اینرسی، سختی و میرایی است. بر اساس این حل عمومی، فرک...
متن کاملتحلیل ارتعاشات آزاد پوسته استوانهای نازک و نسبتاً ضخیم مدرج تابعی دو جهتی بر اساس تئوری مرتبه اول تغییر شکل برشی
در این مقاله، ارتعاشات آزاد پوستههای استوانهای مدرج تابعی دو جهتی بر اساس تئوری مرتبه اول تغییر شکل برشی مورد بررسی قرار میگیرد. مشخصات مکانیکی مواد انتخاب شده به طور پیوسته در دو جهت ضخامت و طول تغییر میکنند. تغییرات مشخصات مکانیکی بر اساس قانون توانی توزیع کسر حجمی تعیین میشود. با بکارگیری تئوری مرتبه اول تغییر شکل برشی و استفاده از اصل همیلتون، معادلات دیفرانسیل حاکم بر مسئله حاصل میگر...
متن کاملتحلیل کمانش حـرارتی ورق دایرهای مـدرج تابعـی دو-جهتـه بر اساس تئوری مــرتبه اول تغییر شکل برشی
در این مقاله کمانش حرارتی ورق دایرهای مدرج تابعی دو-جهته تحت دو نوع بارگذاری حرارتی بر اساس تئوری مرتبه اول تغییر شکل برشی صفحات تحلیل شده و دمای بحرانی کمانش در شرایط مرزی گیردار بدست آورده شده است. معادلات تعادل و پایداری ورق دایرهای بر اساس تئوری مرتبه اول تغییر شکل برشی صفحات با استفاده از روش انرژی و معادلات اویلر استخراج شده و پس از آن معادلات پایداری با توجه به شرایط مرزی مس...
متن کاملتحلیل دقیق ارتعاش آزاد ورقهای قطاعی کوپل شده با لایه پیزوالکتریک با بکارگیری تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول
در این تحقیق، ارتعاش آزاد ورقهای قطاعی ایزوتروپیک کوپل شده با لایه پیزوالکتریک بر مبنای تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. معادلات دیفرانسیل حاکم بر رفتار دینامیکی ورقهای قطاعی کوپل شده با لایه پیزوالکتریک با بکارگیری اصل همیلتون و معادله الکترواستاتیکی ماکسول بدست آمده است. معادلات دیفرانسیل کوپل حاکم بر ورق مرکب مرتعش، با بکارگیری روش جداسازی متغیرها و توابع پ...
متن کاملتحلیل خمش و کمانش صفحه متخلخل دایروی با استفاده از تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول
مواد متخلخل دارای وزن سبک، انعطاف پذیر و مقاوم در برابر ترک های موئی می باشند، به همین دلیل امروزه با توسعه تکنولوژی موادی با ساختار متخلخل جهت کاربرد در صنایع مختلف تولید شده است. این ساختار در تیرها، صفحات و پوسته ها به طور وسیعی استفاده می شود. هدف اصلی این مقاله بررسی میزان تاثیرتخلخل روی خمش و بار بحرانی کمانش ورق در شرایط تقارن محوری به صورت تحلیلی است. بدین منظور یک ورق دایره ای با تک...
متن کاملتحلیل تیر تابعی هدفمند با ضخامت متغیر تحت بارهای مکانیکی و حرارتی بهکمک تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول
در این مطالعه تحلیل ترموالاستیک تیرهای با ضخامت متغیر ساختهشده از مواد هدفمند تابعی انجام شده است. هندسه و شرایط مرزی تیر مشابه پره توربین است. تیر تحت ترکیبی از نیروهای عرضی گسترده و نیروهای حجمی حاصل از چرخش آن حول محور عمود بر طول تیر و میدان مشخصی از درجه حرارت قرار دارد. در ریشه تیر، شرایط مرزی گیردار و در لبه آن، بهصورت آزاد میباشد. خواص مکانیکی و حرارتی در راستای طولی تیر بهصورت توان...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه خلیج فارس - دانشکده مهندسی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023